SET realiza operação especial de trânsito na volta às aulas
Agentes vão organizar o fluxo de veículos e orientar a comunidade escolar; ações educativas e de fiscalização seguem durante toda a semana
sábado, 01 agosto 2026, 12:00 | Trânsito, Trânsito e Mobilidade
SET realiza operação especial de trânsito na volta às aulas (Fotos: SET)
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A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), inicia, na segunda-feira (3/8), a Operação Volta às Aulas. A primeira ação será realizada às 7h, na Escola Municipal Itamar Martins Ferreira, na Rua T-65, no Setor Bela Vista. A operação continuará durante toda a semana, com atividades educativas e de fiscalização em diferentes unidades escolares da capital.
Agentes da SET atuarão na organização do fluxo de veículos e na orientação de pais, alunos, professores e motoristas. As abordagens vão tratar de travessia segura, respeito à sinalização, transporte adequado de crianças e procedimentos corretos de embarque e desembarque, principalmente nos horários de maior movimentação.
“Nosso trabalho será organizar o trânsito e orientar os condutores para evitar paradas irregulares e outras condutas que possam comprometer a circulação e a segurança dos estudantes”, explica o gerente de Educação para o Trânsito da SET, Jairo Souza Santos. Ainda durante a ação haverá distribuição de material educativo.
Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) – Prefeitura de Goiânia
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SET realiza ações de prevenção e segurança voltadas aos motociclistas
Atividades serão realizadas nesta quarta-feira (29/7) e no sábado (1º/8), durante a Semana Nacional de Prevenção a Sinistros com Motociclistas
terça-feira, 28 julho 2026, 14:38 | Trânsito, Trânsito e Mobilidade
SET promove ações educativas para motociclistas em Goiânia (Fotos: SET)
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A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), realiza duas ações educativas voltadas a motociclistas nesta quarta-feira (29/7) e no sábado (1/8). As atividades integram a Semana Nacional de Prevenção a Sinistros com Motociclistas, realizada anualmente entre os dias 26 de julho e 1º de agosto.
A primeira ação será realizada nesta quarta-feira, às 8h, no cruzamento da Avenida Fued José Sebba com a Rua 32, no Jardim Goiás. A segunda acontece no sábado, às 7h30, na Avenida Edmundo Pinheiro de Abreu com a Alameda Coronel Joaquim de Bastos, nas proximidades da sede da Polícia Federal.
Durante as atividades, agentes da SET vão abordar motociclistas e orientar sobre comportamentos seguros na pilotagem, como o uso correto do capacete e dos demais equipamentos de proteção, respeito aos limites de velocidade, manutenção da distância de segurança, atenção aos pontos cegos e os riscos do uso do celular enquanto conduz.
O objetivo da ação é chamar a atenção para os cuidados que devem ser adotados antes de sair de casa. O gerente de Educação para o Trânsito da SET, Jairo Santos, orienta que a segurança começa antes mesmo de ligar a moto. “O capacete deve estar corretamente afivelado, e o uso de luvas, jaqueta e calçado adequado aumenta a proteção. Também é importante verificar pneus, freios, iluminação e retrovisores. É um checklist rápido que pode evitar um sinistro”, afirma..
Dados da secretaria mostram que, entre janeiro e maio deste ano, foram registradas 2.356 autuações pelo uso de capacete com viseira ou óculos de proteção em desacordo com a regulamentação. No mesmo período, houve 28 autuações por fazer malabarismo ou conduzir a motocicleta em apenas uma roda, 20 por transportar passageiro sem capacete e 18 por conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem capacete.
A Semana Nacional de Prevenção a Sinistros com Motociclistas busca conscientizar sobre os riscos enfrentados diariamente por quem utiliza a motocicleta e incentivar atitudes seguras no trânsito. “Pilotar uma moto representa liberdade e agilidade, mas também exige responsabilidade. Para quem gosta de pilotar, a maior conquista é voltar para casa em segurança”, afirma Jairo Santos.
Serviço
Data: Quarta-feira (29/7)
Horário: 8h
Local: Avenida Fued José Sebba com Rua 32, no Jardim Goiás, em frente ao posto de combustíveis
Data:Sábado (01/8)
Horário: 7h30
Local: Avenida Edmundo Pinheiro de Abreu com Alameda Coronel Joaquim de Bastos, próximo à Polícia Federal
Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) – Prefeitura de Goiânia
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SET realiza ação educativa para reforçar prioridade ao pedestre em pontos de Direita Livre
Ação será realizada neste sábado (25/7), na Avenida T-3, no Setor Bueno, para orientar motoristas e pedestres sobre a prioridade da travessia e o respeito às regras de circulação
sexta-feira, 24 julho 2026, 14:13 | Trânsito, Trânsito e Mobilidade
SET realiza ação educativa para reforçar prioridade ao pedestre em pontos de Direita Livre (Fotos: SET)
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A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), promove neste sábado (25/7), a partir das 7h30, uma ação educativa para conscientizar motoristas e pedestres sobre a prioridade da travessia nas conversões em Direita Livre. A atividade será realizada na Avenida T-3, nas proximidades do cruzamento com a Avenida T-10, no Setor Bueno.
A blitz educativa terá como tema “A direita é livre, mas a prioridade é do pedestre”. O local será sinalizado com cones e materiais de identificação da Gerência de Educação para o Trânsito, deixando claro que a ação tem caráter educativo, sem foco em fiscalização ou aplicação de penalidades.
Durante a atividade, agentes da SET vão abordar condutores e conversar com pedestres para reforçar as regras de circulação e a importância da atenção redobrada nos locais onde a conversão à direita é permitida mesmo com o semáforo fechado. Também serão distribuídos materiais informativos com orientações sobre a preferência do pedestre na travessia.
Atualmente, Goiânia conta com mais de 100 pontos de Direita Livre, medida implantada para melhorar a fluidez do trânsito sem comprometer a segurança viária. No entanto, a conversão só pode ser realizada quando houver condições seguras, respeitando a sinalização e garantindo a passagem de pedestres e demais usuários da via.
Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) – Prefeitura de Goiânia
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Ação educativa da SET orienta motoristas sobre proibição de estacionar em canteiros centrais
Mais de 9,3 mil autuações por estacionamento irregular nesses locais foram registradas em Goiânia neste ano
quarta-feira, 22 julho 2026, 17:00 | Trânsito, Trânsito e Mobilidade
SET realiza ação educativa sobre estacionamento em canteiros centrais (Fotos: SET/ Divulgação)
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A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), promoveu uma ação educativa na Avenida PL-3, no Setor Parque Lozandes, para esclarecer aos motoristas as regras para estacionamento ao lado ou sobre canteiros centrais e divisores de pista. De janeiro até agora, 9.371 autuações por esse tipo de infração foram registradas na capital.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estacionar ao lado ou sobre canteiros centrais e divisores de pista de rolamento é proibido. A exceção ocorre nos locais em que há sinalização específica permitindo o estacionamento.
Durante a ação, equipes da SET abordaram condutores e explicaram que a ausência de uma placa de proibição não significa que o estacionamento esteja liberado. Como a restrição já está prevista no CTB, a autorização para estacionar junto ao canteiro precisa estar indicada pela sinalização da via.
O gerente de Educação para o Trânsito da SET, Jairo Santos, explica que veículos estacionados irregularmente junto aos canteiros centrais interferem diretamente na fluidez do trânsito. “Quando um veículo ocupa um espaço onde o estacionamento não é permitido, ele reduz a área disponível para o tráfego, prejudica a visibilidade e pode dificultar manobras, principalmente de ônibus e caminhões. A prática também pode comprometer a segurança e a mobilidade dos pedestres, afirma.
De acordo com o artigo 181, inciso VIII, do CTB, estacionar ao lado ou sobre canteiro central ou divisor de pista é infração grave. A penalidade é de R$ 195,23, com cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da possibilidade de remoção do veículo. A exceção ocorre somente nos locais devidamente sinalizados para permitir o estacionamento.
Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito – Prefeitura de Goiânia
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Mabel assume protagonismo e destrava conclusão do BRT Norte‑Sul
Após anos de paralisação, gestão atual relicitou e contratou empresa para concluir o trecho remanescente de 4,8 km
domingo, 19 julho 2026, 09:00 | Trânsito, Trânsito e Mobilidade
A contratação da empresa multinacional ACA viabiliza a retomada do trecho remanescente, de aproximadamente 4,8 quilômetros (Fotos: Joabe Mendonça)
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O prefeito Sandro Mabel assumiu papel central no destravamento da obra do BRT Norte‑Sul, projeto estratégico para a integração entre Goiânia e Aparecida de Goiânia. A contratação da empresa multinacional ACA, por meio do consórcio ACA BRT Norte Sul, viabiliza a retomada do trecho remanescente, de aproximadamente 4,8 quilômetros, cuja execução envolve obras de engenharia pesada, incluindo uma trincheira e outras intervenções estruturais que vão além de simples pavimentação.
O histórico do atraso remonta a 2021, quando a empresa anteriormente contratada interrompeu os trabalhos iniciados em 2015 com apenas 8% dos trabalhos executados. O trecho original foi dividido em dois lotes; o lote 2 foi concluído por outra empreiteira, enquanto o remanescente do lote 1 permaneceu pendente até esta gestão, quando foi relicitado e teve a obra novamente contratada. Com a assinatura do novo contrato, a empresa já prepara a regularização da mobilização do canteiro para iniciar os serviços.
“A construtora que ganhou é portuguesa, muito boa, grande, com um histórico de grandes projetos. A obra receberá investimento de quase R$ 100 milhões e começa com a construção da trincheira no cruzamento da Avenida Tapajós com a Avenida Rio Verde. Tem todo um sequenciamento”, explicou o prefeito. “Nós esperamos fazer tudo em torno de 14 meses, por trechos. Pela experiência que a empresa tem, vamos causar o mínimo de transtornos a quem trafega pela região”, detalhou Mabel.
A prefeitura adotou medidas articuladas entre várias secretarias para garantir a retomada e a conclusão da obra. Houve regularização de áreas, ações para desocupação e transferência de famílias afetadas, além da coordenação entre órgãos de mobilidade e transporte. Participam do esforço, além da Prefeitura de Goiânia, a RedeMob, a CMTC, e a Secretaria de Transporte e Mobilidade de Aparecida, num trabalho conjunto voltado à liberação e fluidez do trânsito.
“O papel do Sandro Mabel foi fundamental nesse processo para destravar a obra”, afirma o titular da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu. Segundo ele, desde o início da gestão o prefeito priorizou mobilidade urbana, trânsito e transporte coletivo. “O transporte público é que vai comandar a nossa mobilidade, o nosso trânsito. Então, ele nesse papel, e aí acho que com muita coragem, com muito entendimento da importância de uma obra como essa, ele assumiu o protagonismo de querer realmente destravar, resolver e colocar essa obra para poder funcionar. Vai ser fundamental para o transporte coletivo”, explica.
Tarcísio ressalta que o BRT traz ganhos expressivos no tempo de deslocamento. “Toda vez que nós lançamos um corredor, o mínimo que nós ganhamos de deslocamento foi 30%.” Além da redução do tempo de viagem, a expectativa é oferecer mais segurança e conforto aos usuários, com veículos climatizados e infraestrutura adequada. “Vamos ter ganho do tempo de viagem, redução do tempo de viagem com ganho. Nós vamos ter mais qualidade de vida e mais infraestrutura para poder oferecer para o usuário”, aponta o secretário.
O BRT Norte‑Sul tem papel central na integração entre os polos metropolitanos de Goiânia e Aparecida. Conforme Tarcísio, a região metropolitana soma 2,6 milhões de habitantes, dos quais 2,1 milhões concentram-se em Goiânia e Aparecida, os principais polos geradores de viagens. O complemento do corredor deve fortalecer a conexão entre as cidades e atender a essa demanda.
Prioridade
Tarcísio lembra que Mabel, além de prefeito, é presidente do Comitê de Mobilidade da Frente Nacional de Prefeitos (FNP). “Quando viu o projeto, o potencial e tudo isso, junto com a presidência na Frente Nacional de Prefeitos da Comissão de Mobilidade Urbana, ele entendeu realmente que o transporte tem que ser prioridade. A mobilidade é uma prioridade da nossa cidade.” A posição de liderança na FNP ampliou o alcance da experiência de Goiânia, permitindo troca de experiências e apresentações em eventos nacionais e internacionais, como em Lisboa e Barcelona, segundo o secretário.
Na gestão atual, foram implantados outros projetos como a “Direita livre”, que é realidade em mais de 100 pontos da cidade, além de investimentos na sincronização do parque semafórico, que, segundo Tarcísio, estava com 82% dos equipamentos offline quando a atual administração assumiu. A metronização e as desobstruções de vias são apresentadas como complementos ao BRT, dando prioridade ao transporte coletivo e promovendo maior fluidez viária sem, necessariamente, grandes investimentos em alguns casos, apenas com intervenções de sinalização.
Secretaria Municipal de Comunicação (Secom) – Prefeitura de Goiânia
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